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臺(tái)灣銀泰PMI進(jìn)口精密滾珠絲桿的維修方法和順序匯總
來源:聚優(yōu)創(chuàng)新自動(dòng)化 點(diǎn)擊:56 時(shí)間:2024-10-30

臺(tái)灣銀泰PMI進(jìn)口精密滾珠絲桿的維修方法和順序可以歸納為以下幾點(diǎn):

維修方法

  1. 滾珠的更換

    • 當(dāng)發(fā)現(xiàn)滾珠不均勻磨損或少數(shù)滾珠表面產(chǎn)生接觸疲勞損傷時(shí),應(yīng)更換全部滾珠。
    • 按要求的規(guī)格及精度等級購入2~3倍數(shù)量的滾珠,用測微計(jì)對全部滾珠進(jìn)行測量,并按測量結(jié)果分組。
    • 選擇尺寸和形狀公差均在允許范圍內(nèi)的滾珠,進(jìn)行裝配和預(yù)緊調(diào)整。滾珠的精度及尺寸的一致性應(yīng)符合規(guī)定。
  2. 滾道的修磨

    • 當(dāng)滾珠絲桿、螺母的螺旋滾道因磨損嚴(yán)重而喪失精度時(shí),需通過修磨滾道恢復(fù)精度。
    • 絲桿和螺母應(yīng)同時(shí)修磨,修磨后更換全部滾珠,裝配后進(jìn)行預(yù)緊調(diào)整。
    • 修磨前應(yīng)對螺紋滾道法向截面的牙型參數(shù)進(jìn)行修正計(jì)算。
    • 修磨后通常都采用雙螺母結(jié)構(gòu),以利于消除軸向間隙和預(yù)緊。
  3. 支撐軸承的檢查與更換

    • 檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊、支撐軸承是否已磨損失效。
    • 如軸承損壞,需更換軸承,并重新配做預(yù)加負(fù)荷墊圈。
  4. 間隙的調(diào)整

    • 絲杠螺母副之間的間隙可通過更換更大直徑的滾珠或調(diào)整預(yù)加負(fù)荷墊圈來修復(fù)。
    • 對于單螺母滾珠絲杠,絲杠螺母副之間的間隙是不能調(diào)整的,如檢測出間隙存在,需檢查絲杠和螺母的螺紋圓弧是否磨損,如磨損嚴(yán)重,必須更換全套絲杠螺母。
  5. 潤滑與保護(hù)

    • 在軸承、螺母中加入耐高溫、耐高速的潤滑脂,保證軸承、螺母正常運(yùn)行。
    • 滾珠絲杠應(yīng)配備保護(hù)裝置,避免硬塵、切屑和污垢的進(jìn)入。

維修順序

  1. 拆除防塵罩及隸屬設(shè)備

    • 首先拆除滾珠絲桿兩頭的防塵罩及隸屬設(shè)備。
  2. 移動(dòng)工作臺(tái)并拆除固定零件

    • 應(yīng)用電念頭將工作臺(tái)移到一端,顯示另一側(cè)的軸承座。
    • 拆除所有的固定零件。
  3. 拆除滾珠絲桿副螺母零部件

    • 拆除固定的滾珠絲桿副螺母零部件。
    • 啟動(dòng)進(jìn)給,應(yīng)用手搖脈沖發(fā)生器緩慢地將滾珠絲桿螺母取出。
  4. 拆下電念頭與減速箱后蓋

    • 拆下電念頭與減速箱后蓋,將滾珠絲桿拆下。
  5. 檢測與更換

    • 對拆下的滾珠絲桿進(jìn)行檢測,包括滾珠的直徑、滾道的磨損情況等。
    • 根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行更換或修磨。
  6. 重新裝配與調(diào)試

    • 清洗所有零部件后,按原順序重新裝配。
    • 進(jìn)行預(yù)緊調(diào)整,確保無間隙。
    • 調(diào)試機(jī)床,確保重復(fù)定位精度和導(dǎo)程精度達(dá)到要求。

在維修過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照銀泰PMI滾珠絲桿的維修手冊進(jìn)行操作,確保維修質(zhì)量和機(jī)床的正常運(yùn)行。同時(shí),維修過程中應(yīng)注意安全,避免發(fā)生意外事故。

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